赵长江:比亚迪完成“7+4”全行业布局 实现平台化造车

2018-06-15 17:36

  2017广州国际车展11月17日正式拉开帷幕,本届车展上展车总数为1081辆,其中包括:全球首发车型47辆,含跨国公司首发车型7辆;概念车25辆,其中国际品牌概念车16辆、国内品牌概念车9辆;新能源车131辆,其中国际品牌占55辆。搜狐汽车直击现场,第一时间为您报道车展。以下为

  【搜狐汽车】今年广州车展比亚迪给我们带来了怎样的参展阵容,我们的车型和亮点是哪些?

  【赵长江】谢谢搜狐汽车对比亚迪汽车的支持,我们参展的主题是“电动未来王朝创造”,我们这次参展的车型首先是王朝系列,我们再一次展示重磅车型王朝概念车。其次是热销车型,现在“宋MAX”在中国汽车七座车市场里面打开了一片天地,这款车型也是我们全新的力作。另外我们新能源的车型唐、秦、宋包括EV、PHEV等车型。另外我们带来了SUV领域的“五星安全家族” S7、宋、元等车型。阵容还常强大的,希望我们广大的老师还有用户朋友们能够莅临比亚迪所在的4.2号馆,前来品鉴、体验我们以“电动未来,王朝创造”为主题的比亚迪展台。谢谢!

  【搜狐汽车】国家公布了双积分政策之后应该说出于多种原因有一批新能源合资企业诞生了,不知道对于这种新兴的现象您个人怎样看待?比亚迪作为新能源领军型企业,对新能源市场的影响您是怎样评估的?

  【赵长江】比亚迪一直以来都积极响应国家的汽车产业发展规划,对双积分政策也不例外。同时,我们也是新能源汽车的引领者,到现在为止我们的新能源汽车累计销量已经突破了30万台,除了在国内市场发力外,我们在全球市场也实现了从0到1的突破。比亚迪的新能源在双积分政策落地后将会有更大的产品矩阵,另外我们也希望能够通过我们新推出的产品给用户更大的惊喜。

  污染、能源危机、国家的安全,发展新能源是中国汽车产业由大到强的必经之,这是给我们的,比亚迪率先取得了一些成绩。后续双积分政策的实施,对于新能源汽车或者是整个汽车产业来讲是一个新的推动力。对此我们应该是没有任何压力的,我们更多地是不断地推出更优质的产品,来推动新能源汽车更快地向前发展。

  【搜狐汽车】对于新形势下面临双积分、新能源合资企业,未来国产特斯拉的挑战,新的下比亚迪准备如何保持自己领先的优势?

  【赵长江】新能源汽车的发展肯定会越来越好,势必会实现数量级地增长。比亚迪已经连续接近三年取得全球新能源汽车销售的第一。作为我们来讲,我们在整个领域完成了“7+4”的全产业布局,从汽车产业链来看比亚迪的新能源布局应该是最完整的,从产品层面来看,比亚迪SUV和轿车的布局包括燃油、PHEV和EV,也是最完整的。今年我们不但在北上深等双限的城市取得了不错的销量,我们50%的销量在其他非双限城市取得,这是我们的突破,可以用“破局”来定义。从不断突破的角度来讲,我们占据了13—30万的区间新能源汽车接近80%的市场份额,这是中国汽车品牌的突破,同时我们也树立了行业价格区间的标杆。

  我们实现了平台化造车的,我们一台车有三款动力搭载。从未来竞争角度来讲,会有一定的优势。在性能科技方面,在未来车型上我们将会搭载更多的新技术,比如542的性能科技,比如智能驾驶和汽车互联等技术,在汽车互联这一块我们给用户带来了很好的体验,我们的唐、秦,尤其是2017款秦自上市以来就实现了4000—5000台/月的销量,非常重要的一点是配有12.8寸屏幕且极具用户体验的车机系统,我们叫做“智慧汽车生态系统”,这给用户带来了极致的体验。未来王朝系列会进一步推出新能源汽车产品,会让用户感觉到新能源汽车引领者的强大,也会不断给用户带来惊喜。

  【赵长江】宋MAX了比亚迪全新的造车形态。“汇聚全球智慧,打造国际品牌”是我们的定义,宋MAX使用了领先潮流的“Dragon Face”设计语言,堪比奥迪的底盘调校及出色的风洞试验数据同时又不失轿车的舒适。从市场的反馈来看宋MAX这款车不管是从销量还是口碑来讲,都有一个非常大的市场热度,现在我们也获得了各种项,未来我们希望能够在产能的不断爬升过程当中实现更大的销量。目前来讲确实非常抱歉,因为产能还在极大地提升中,12月份产能会得到一定程度的缓解。

  从销量来讲,我们在上市后单月实现2万+的订单突破,给全国的客户定义了大美七座车的标杆,另外我们希望能够跟用户一起设计更完美的主题,希望我们广大的车友朋友们能够大力支持比亚迪,支持我们全新的造车时代的到来。

  【搜狐汽车】明年咱们在新车方面的计划是怎样的,包括明年的销量目标是怎样的?

  【赵长江】2017年应该是比亚迪的破局之年,也是定义了新能源汽车标杆的一年。2018年应该是比亚迪跨越式发展的一个大年,我们将夯实“电动未来”计划。所以我们有几大战略,从产品方面来讲我们继续“汇聚全球智慧、打造国际品牌”,继续完善“王朝系列”的车型体系,我们全面覆盖了“Dragon Face”的设计语言和智慧汽车生系统。从汽车生态方面来讲,我们的新能源汽车希望能够给用户带来购车用车的新生态,所以我们未来会建设几万个比亚迪充电桩,现在我们应该是中国乃至全球充电桩建设最多的公司。

  因为比亚迪是一家国际化的公司,我们希望在全球能够达到超过400个城市的覆盖,希望明年能够实现超过20万台的新能源汽车销量。返回搜狐,查看更多